安裝(zhuāng)和使用高(gāo)鐵架橋機的時候應該注意(yì)哪些事項?
來源:http://www.mikejugan.com/news/345.html 發布時間:2021-10-26 點擊:1542
高速鐵路架橋機(jī)設備(bèi)本身(shēn)的(de)原(yuán)因:懸臂架橋機需要吊(diào)梁通過橋頭路基對位,行走時重(chóng)心高,軸重大(dà),易傾覆。
起重機組裝時,由工作人員指揮,遵循平衡(héng)穩定(dìng)的原則,前(qián)輪用木楔製動,避免(miǎn)滑動(dòng)。在裝配過程(chéng)中(zhōng),安排工作人員對桁(héng)架進行水平檢查,保持高鐵運架設備穩定,嚴禁不同步提升桁架。同時遵循以下規定:
1,組裝地基壓實,保證密實度和平整度,寬於台麵2-3米。
2,裝配現場應(yīng)關閉,禁止閑人(rén)進入。進入裝配現場的工作人員應戴安全帽和防護鞋,在桁架(jià)梁上工作的人員應係好安全帶。
3,高鐵運架設備的組(zǔ)裝應(yīng)由負責人和指揮人員負責現場指揮,按照自下而上的操作流程依次組裝。組裝桁架梁時,應設置枕木堆,並嚴格檢查每個部件的安裝。安裝(zhuāng)電機時(shí),確認(rèn)旋轉方向,功能相同的電機轉向(xiàng)應相同。安裝液(yè)壓件時,注意進出油口位置不能反向安裝。
4,組裝高鐵(tiě)運架設備,配合汽車起重機運行,嚴格執行規章製(zhì)度,由一人(rén)現場指揮。不允許用挖掘機、裝載機等工程機械代替起重機。
5,主要采用單梁或雙梁架橋(qiáo)機,但其結構仍不合理,如體長、自重、軸重、重心仍較(jiào)高,且無保護裝置。一旦發現高速(sù)鐵路運輸架(jià)設(shè)備傾斜,就沒有辦法看到傾(qīng)覆。
6,該設備是一(yī)種大型複雜的設備,有許多操作過程,每個部(bù)件或過(guò)程都有問題。由於某個關鍵部件的(de)運行故(gù)障或某個關鍵過程的(de)運行故障,也存(cún)在設備傾覆事故。例(lì)如,由(yóu)於平時維護不善,2號車製動不良,2號車(chē)與主機發生碰撞,主(zhǔ)機立即脫軌(guǐ)前(qián)傾,造成嚴重的經濟損失和人員傷亡。
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