給架橋機定期（qī）塗抹潤滑油的重要性？

　　架橋機生產廠（chǎng）家的架橋機一般設有地麵和空中兩種操（cāo）作形式，地（dì）麵操作有帶線（xiàn）手（shǒu）柄操作和（hé）遙控手（shǒu）柄操作兩種形式，空中操（cāo）作是指司機室操作，司機室有開式和閉式兩種，可以根據實際的情況來分為左或者右麵（miàn）安裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經常（cháng）的會看到一（yī）些很高的機械，他們有一個較長的支（zhī）架和一個起重鉤，這些都是起（qǐ）重機（jī），而起重機的分類也是（shì）很多的，我們主要說的是提梁機，提梁機在工作的過程中，它（tā）的控製係統有著關鍵的作用，除了比較常見的凸輪控製器控製和主令控製器控製這兩種控製形式之外，提梁機還成功實現了自動（dòng）控（kòng）製，從而增加了每個（gè）動作（zuò）的（de）性。

　　架橋機生產廠（chǎng）家認為日常的檢查，相同包含潤滑油的檢查，質量、粘度等；在檢查（chá）時應該斷開電源，避開觸電事故（gù）；等候減速器冷卻；翻開油塞，取出油樣。檢查油的（de）粘度係數。

　　架橋機檢查（chá）油（yóu）位時（shí），也要堵截電源，以防觸（chù）電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢（jiǎn）查機（jī）油是否已滿。

　　潤滑脂的（de）拆換。當冷凍後油的粘度添加時，很難添加油。減（jiǎn）速器應在工作溫度下替換機油。斷開開關電源以避開電擊，並（bìng）等候減速器冷卻而不會引起（qǐ）焚燒。

　　架橋（qiáo）機要留心的（de）是，換（huàn）機油時減速（sù）器仍應堅持濕熱，在放油塞下放一塊擋（dǎng）油板，翻開放油塞、通風器和（hé）放油塞，排盡油後設備放油塞，引入同類型的新油，剩下油應與設備方位共同，然後檢查放油塞處的（de）油量，擰緊放（fàng）油塞和通（tōng）風器。

　　架橋機廠家一向重視潤滑油的質量是因（yīn）為，潤滑直接關係到磨損的，想要削（xuē）減磨損的程度的，延伸設備的使用（yòng）時間，要守時檢查潤滑（huá）油。

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