提梁機中有（yǒu）怎樣的作用

　　提（tí）梁（liáng）機在當今碼頭（tóu）、貨運站、倉庫等場所中應用是非常大的，隨著進出口（kǒu）貿易等的不斷增長，需要搬運的貨（huò）物也就（jiù）越多，提梁機也就越有需求了。提梁機是在海上環境（jìng）中執行運（yùn）輸作業（yè）的一種特殊起重機，主要用於艦船間貨物的運輸轉移、海上補給、水下（xià）作業設備的投放（fàng）與回收等重要任務。

　　那麽在提梁機中，有一種裝置是（shì）不可缺少的，那就是吊杆裝置。由吊杆、起重柱(或起重桅)、索具（jù）和絞車(或起貨機)等組成。吊杆（gǎn）裝置是船上傳統的起貨設備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結構簡單，製造容易，成本低廉，至今仍被廣泛采用。

　　吊杆裝置又分為單杆操作和雙杆操作，單杆操（cāo）作是用一根吊杆進（jìn）行貨物的裝卸，吊杆吊起貨物後（hòu），拉動牽（qiān）索使貨物（wù）隨吊杆一起擺（bǎi）向（xiàng）舷外或貨艙口，然後放下貨物，再把吊杆轉回至原位（wèi），如此往返作業。裝（zhuāng）卸時每次都要用（yòng）牽索擺動吊杆，所以效率低，勞動強度大。

　　雙杆操作用兩根吊杆，一根置於貨艙口（kǒu）上空，另一根伸出舷外，兩吊杆用牽索固定在某一工作位置上。兩吊杆的起貨索（suǒ）則同連在一個吊鉤上。隻要分別收、放兩起貨索，就可把貨物從船上卸至碼頭，或者把貨（huò）物從（cóng）碼頭裝到船上。雙杆操作的裝卸效率比單杆操作高，勞動（dòng）強度也較輕。